
Unul dintre cele mai interesante proiecte, în domeniul turismului transfrontalier, cu finanțare de la nivelul Uniunii Europene, este în curs de depunere a documentațiilor, comuna Dorobanțu fiind parteneră, alături de Agenția pentru Protecția Mediului Ruse, Camera de Comerț și Industrie Silistra, satul Srebărna, din Bulgaria, respectiv UAT Mănăstirea.
Reprezintă o continuare a proiectului „Amintiri și Viitor. Povestiri despre civilizația dunăreană”, care a vizat îmbunătățirea utilizării durabile a resurselor de-a lungul malurilor Dunării prin valorificarea patrimoniului cultural al pescarilor transfrontalieri ca exemplu de conservare a unui ecosistem acvatic și terestru sănător, prin dezvoltarea produselor turistice integrate, printre alte alte obiective.
Cooperarea cu partenerii bulgari, în cazul de față, visează amenajarea de piste bidirecționale în domeniul cicloturismului, cu o lungime de 31,68 kilometri, cu o estimare de 1000 de utilizatori anual, pe ruta:
- Vetren (Bulgaria): 3 trasee panoramice forestiere, coastele de est și vest ale rezervației Srebărna, drumul principal II-21 cu intersecție și ruta Mănăstirea (strada Alexandru Sahia) – Dorobanțu.

În conexiunea în formă de U între granița bulgară, Mănăstirea-Dorobanțu, respectiv înapoi spre granița bulgară, cu acostament și ambarcațiune pentru traversarea fluviului Dunărea, Vasile Stoica, primarul comunei Dorobanțu, vizează amenajarea unei zone de recreere și de campare, cu un concept arhitectural spectaculos și inovativ. Conexiunea respectivă înconjoară canalul Dorobanțu, care leagă lacul Mostiștea de fluviul Dunărea. Canalul are o lungime de 9 kilometri.



Traseul urmează să fie parte integrantă a rutei EuroVelo 6 (EV6), cu denumirea uzuală de „Ruta Fluviilor”, una dintre cele mai populare piste cicloturistice de la nivel european, cu o lungime de peste 3.600 kilometri, legând Oceanul Atlantic, în zona Nantes, până la Constanța (Marea Neagră). Traseul, care urmează cursurile fluviilor Loara, Rin și Dunărea, traversează 10 țări. Segmentul de pe teritoriul României se întinde de-a lungul Dunării, de la Baziaș și până la Călărași, cu o extensie spre Constanța și Tulcea.


Zona Mănăstirea – Dorobanțu este parte integrantă a ariei protejate Oltenița – Mostiștea Chiciu, din rețeaua ecologică europeană Natura 2000 în România, de importanță comunitară. Pe teritoriul UAT Dorobanțu este situat Ostrovul Haralambie, o rezervație naturală de tip floristic și faunistic, întinsă pe 45 de hectare.
„E un parteneriat cu Agenția pentru Protecția Mediului Ruse și cu orașul Silistra, iar finanțarea vine pe sistemul de cooperare transfrontalieră, din Fondul European de Dezvoltare Regională, prin structura Interreg România-Bulgaria. Vorbim de un proiect cu o valoare care depășește suma de 4 milioane de euro, cu lider de proiect Agenția pentru Protecția Mediului Ruse, în vreme ce partea română, însemnând UAT Mănăstirea și UAT Dorobanțu, ar avea asigurată o finanțare de 1,4 milioane euro. UAT Dorobanțu urmează să achiziționeze o ambarcațiune de tip catamaran, care să asigure spațiul necesar pentru echipamentele specifice acestui domeniu de cicloturism.”
Vasile Stoica, primarul comunei Dorobanțu, declară, totodată, că e un fapt notoriu că zona are un farmec aparte, cu un ecosistem acvatic extrem de bogat, în vreme ce biodiversitatea terestră, forestieră, floristică și faunistică, reprezintă o atracție pentru toți iubitorii de natură. În același timp, s-ar face legătura cu o altă arie la fel de pitorească, reprezentată de Rezervația Naturală Srebărna, zonă umedă recunoscută drept parte a patrimoniului mondial UNESCO, aflată pe ruta de migrație a păsărilor, între Europa și Africa. Se regăsesc peste 170 de specii de păsări care cuibăresc aici, printre care sturzii de tipul gușa albastră, lebăda mută, egrete, cormorani și pelicanul dalmat.